Top 9 Tips voor avontuurlijk rijden en kamperen in de regen

Het plezier van avontuurlijk toeren is voor ons allemaal duidelijk. Verkennen op twee wielen is leuk en vredig. Het opzetten van een kamp tussen de sterren en genieten van een sluimerende sterrenhemel is waar dromen van gemaakt zijn. Woordspeling bedoeld. 

Vraag het echter aan elke doorgewinterde adventure rider en ze zullen je vertellen dat die momenten niet vaak voorkomen. In plaats daarvan controleer je altijd het weerbericht en hoop je op het beste, terwijl je je op het ergste voorbereidt.

Het ergste is verschrikkelijk weer dat je verrast. En ook al willen we dat liever niet, als je maar lang genoeg avontuurlijk rijdt, zul je uiteindelijk in de regen rijden en kamperen. 

Het goede nieuws is dat er manieren zijn om met deze situatie om te gaan. Hier hebben we negen tips op een rijtje gezet voor avontuurlijk rijden en kamperen in de regen.

1. Slim verpakken

Bedenk voordat je je huis verlaat wat je mee gaat nemen. Als je motorfiets af fabriek met zadeltassen of bagage wordt geleverd, controleer dan of ze weerbestendig zijn. Zelfs als de fabrikant beweert dat ze waterdicht zijn, ga er dan van uit dat dat niet zo is. Gewoon voor de zekerheid. Zo niet, zorg dan voor een goede set waterdichte tassen zoals de MotoBags.

Neem minstens twee waterdichte tassen mee om belangrijke spullen droog te houden. In de ene zak kun je spullen bewaren waarvan je weet dat ze altijd droog moeten zijn. In de andere tas moet genoeg ruimte zijn om spullen in op te bergen voor het geval je wordt overvallen door een storm. 

Als je gaat inpakken voor je reis, zorg er dan voor dat je spullen die droog moeten blijven het eerst inpakt, zodat ze het meest beschermd zijn tegen water. Daarna kun je de spullen inpakken op basis van hoe belangrijk het is dat ze droog blijven. 

Als je op de camping aankomt, worden deze spullen die droog moeten blijven als laatste verwijderd, nadat de rest van het kamp is opgezet, zodat ze de beste kans hebben om aan het water te ontsnappen.

2. Neem een tarp mee

In regenachtige situaties is een tarp zijn gewicht in goud waard, omdat het onmiddellijk beschutting biedt en je tijd wint terwijl je je motortent klaarmaakt. 

Zorg ervoor dat het op een veilige plek op je fiets zit die ook gemakkelijk bereikbaar is, want het zal het eerste zijn dat je eraf haalt als je op je locatie aankomt. 

Bind twee uiteinden vast aan bomen (of palen, of een andere geschikte paal) en steek de twee andere uiteinden laag vast, of zelfs op de grond, om een schuin afdak te maken dat het water afvoert. Vergeet niet om het zeil in de richting van de regen te richten. Anders is je afdak zinloos. 

Maak het zeil strak, zodat er geen water op komt. Ga dan aan de slag met het bouwen van je kampeerplek. Zodra het weer opklaart, is de tarp ook fijn om een schaduwrijke plek te hebben om te relaxen als je daar behoefte aan hebt.

3. Kies een slimme camping

Als het buiten nat is, of als het buiten nat gaat worden, moet je extra voorzichtig zijn met waar je je schuilplaats voor de nacht opzet. Het spreekt voor zich, maar vermijd de lage grond, de bodem van dalen en hellingen. 

Eigenlijk is overal waar water kan plassen of waar water kan stromen niet de plek waar je wilt proberen te slapen. 

Kies een hoge plek. Het hoeft niet de hoogste grond te zijn, maar ergens waar het water van je af beweegt, niet naar je toe. Stel je voor waar het water zou willen stromen of zich zou willen vestigen, en kies dan een andere plek.

4. Vrachtnetten

Als je een van de andere tips hier moet gebruiken, komt dat omdat de reis niet helemaal volgens plan verloopt (het regent bijvoorbeeld). Dit betekent dat je waarschijnlijk een paar dingen die je oorspronkelijk in je bagage wilde stoppen, buiten moet inpakken. 

Of je pakt onderweg een paar voorwerpen waar je geen plaats voor hebt. Bagagenetten zijn ideaal om spullen aan vast te maken waar je anders geen plek voor hebt. Heb je een natte slaapzak of tent? Bind hem vast bovenop je andere spullen en laat de wind je spullen drogen terwijl je rijdt.

5. Versnellen

Tot nu toe hebben we ons gericht op wat je moet doen als je klaar bent om het kamp op te zetten, maar we hebben nog niets gezegd over de eigenlijke rit. 

Je zult waterdichte uitrusting willen dragen. Het goede nieuws is dat veel bedrijven uitstekende waterdichte jassen, broeken, handschoenen, laarzen en alles wat je maar kunt bedenken maken. Gebruik ze. 

En vergeet niet om laagjes aan te trekken. Wind en regen leiden tot onmiddellijke kou zodra je begint te rijden. Je lichaamstemperatuur op peil houden kan het verschil betekenen tussen leven en dood. Dit brengt ons bij:

6. Onderkoeling voorkomen

Zoals gezegd in de vorige post, moet onderkoeling koste wat het kost worden vermeden, omdat je er letterlijk aan kunt overlijden. Als je nat op een motor rijdt, krijg je het direct kouder, zelfs als je langzaam rijdt. 

Erger nog, onderkoeling kan je langzaam besluipen. Des te meer reden om jezelf in de gaten te houden als je merkt dat je het nog steeds koud hebt ondanks dat je alles draagt wat je hebt. Dit geldt vooral als je alleen fietst. 

Rillen is het eerste teken dat je lichaam het koud heeft. Het betekent niet dat je onderkoeld bent, maar het is het eerste teken dat je lichaam warm moet worden. 

Trek natte kleren uit en trek iets droogs aan (in extreme gevallen, als je niets droogs hebt, is het misschien beter om helemaal niets aan te trekken). 

Zoek beschutting als je kunt en als je een kachel hebt, verwarm dan wat water, doe het in een fles en houd het in je handen of op je nek. Daarom is het verstandig om warme kompressen mee te nemen. Voor het geval dat.

7. Pas op voor wegomstandigheden - Deel 1

Het gevaarlijkste moment om op de weg te rijden is wanneer het net begint te regenen. Die eerste regendruppels kunnen olie naar boven brengen die auto's en andere voertuigen op het wegdek hebben achtergelaten, waardoor de weg superglad wordt. En dan zijn er nog de voor de hand liggende gevaren van aanhoudende regen, natte wegen en gladheid. 

Laat voldoende ruimte tussen jezelf en andere automobilisten. Natte omstandigheden benadrukken het belang van een soepele bediening van de motorfiets. 

Geef voorzichtig gas, grijp niet plotseling naar de remmen en realiseer je dat je niet zo snel of met dezelfde hellingshoek kunt manoeuvreren als op het droge. 

Als je fiets elektronische veiligheidshulpmiddelen heeft, is het nu een goed moment om daar gebruik van te maken als vangnet. Tenminste op de stoep.

8. Pas op voor wegomstandigheden - Deel 2

Je moet natuurlijk voorzichtig zijn als het weer verandert, maar op verschillende manieren. Avontuurlijk rijden brengt nog een uitdaging met zich mee als het gaat regenen, omdat de off-roadomstandigheden drastisch kunnen veranderen. 

Een beetje zand of slib kan bij voldoende regen veranderen in modder en als jij of je motorfiets niet voorbereid zijn op modderige omstandigheden, kan het snel gevaarlijk worden.

Zelfs als je gloednieuwe noppen op je banden hebt, weten we allemaal dat je niet op alles kunt rekenen als je met modder te maken hebt.

Er is ook nog de kwestie van rustige beekjes die in wilde rivieren veranderen als het echt gaat regenen. Kortom, ken je terrein goed. Als je dat niet doet, blijf dan uit de buurt als het weer lijkt om te slaan.

9. Blijf thuis of in een hotel

Er is een manier om te voorkomen dat je een van de bovenstaande tips moet gebruiken: Blijf thuis of, als je onderweg bent, in een hotel - vooral als het hevig stormt. 

We begrijpen het. Soms kunnen zelfs de beste plannen in de war worden gestuurd door onverwachte weersveranderingen. Maar als je de weersomstandigheden in de gaten houdt voor je reis en het ziet er niet goed uit, vraag jezelf dan af of je de reis echt moet maken in die periode. 

Kun je het een dag of een paar dagen uitstellen? Als het antwoord ja is, dan is het veel aangenamer om het slechte weer vanuit je luie stoel te laten passeren en de geweldige paden op te gaan als de zon weer tevoorschijn komt.   

De sleutel tot rijden en ADV kamperen in de regen... is het niet te doen. Als je het kunt vermijden, doe het dan niet. Dit is niet altijd mogelijk, dus als je een aantal basisvaardigheden kent om te rijden/kamperen en een aantal tips om het beste te maken van een slechte situatie, maak je van een ellendige tijd een klein ongemak. 

Het is allemaal vrij basiskennis: pak je spullen goed in, rijd voorzichtig en breng jezelf in situaties met de grootste kans op een positieve afloop. Dat is verstandig advies, ongeacht de rijomstandigheden.