Top 10 ADV Motorfiets Kampeer Fouten & Hoe Ze Te Vermijden

Navigeren op het spannende maar uitdagende terrein van motorcamping vereist een combinatie van ervaring, intuïtie en een scherp bewustzijn van veelvoorkomende valkuilen.

Bij Lone Rider, gerund door gepassioneerde rijders die voortdurend de wereld doorkruisen, zijn we talloze fouten tegengekomen en hebben we ervan geleerd, zodat ze konden worden omgezet in waardevolle lessen voor de fervente adventure rider.

Ontworpen voor de veeleisende reiziger - net als onze producten voor avontuurlijke motorfietsen -is het onsdoel om je uit te rusten met de kennis om niet alleen te overleven, maar ook te gedijen in de diverse landschappen die lonken naar de ware avonturier.

In dit artikel leggen we uit wat de meest voorkomende fouten zijn die we persoonlijk en bij andere motorrijders zijn tegengekomen.

1. Oververpakkingsproblemen

Om de essentie van de weg te omarmen, is het belangrijk om een van de grootste blunders van het motorkamperen te erkennen: de neiging om je avonturenmotor te zwaar te beladen.

Deze valkuil komt vaak voort uit de goedbedoelde wens om op elke denkbare situatie voorbereid te zijn, waardoor rijders hun zadeltassen tot het uiterste volproppen, waardoor de balans en het rijgedrag, die het plezier van het rijden bepalen, in gevaar komen.

Het tegengif? Een verschuiving naar prioriteit geven aan alleen het onmisbare en een minimalistische benadering van inpakken.

Kies voor uitrusting die niet alleen functioneel is, maar ook veelzijdig en die meer dan één doel dient. Het gaat niet alleen om gewichtsvermindering, maar ook om het vereenvoudigen van je reis, zodat je wendbaarder en uiteindelijk bevredigender kunt rijden.

Maar de meest in het oog springende nalatigheid is het gebrek aan een vooruitziende blik. De drang om het gewoon te doen kan sterk zijn, maar weersta die.

Maak een lijst - laat het een tastbare weerspiegeling zijn van je gedachten terwijl je je de reis voorstelt. Deze lijst wordt een hulpmiddel, niet alleen om voorbereidingen en benodigdheden bij te houden, maar ook om te onderscheiden wat overbodig is.

Als je je inventaris analyseert, zul je waarschijnlijk voorwerpen vinden die multifunctioneel zijn, zodat je geen extra uitrusting nodig hebt.

Dit proces gaat niet alleen over wat je gaat dragen; het gaat over het uitstippelen van een rit die net zo vrij en onbelast is als de weg die voor je ligt.

2. Gewichtsverdeling negeren

Bij het inpakken van je essentiële spullen is een goede gewichtsverdeling de sleutel tot het behouden van controle tijdens het rijden op je beladen motor. Concentreer je op het laag en gecentreerd houden van het gewicht, waarbij je spullen aan beide zijden van de motorfiets worden uitgebalanceerd om rijproblemen te voorkomen.

Berg zware voorwerpen dichter bij het midden van je motor op, bij voorkeur in de MotoBags. Deze uitgebalanceerde benadering zorgt ervoor dat je motor stabiel blijft tijdens bochten en plotselinge stops, wat de veiligheid op de weg ten goede komt.

Voorafgaand aan langere tochten raden we ook aan om even een blokje om te rijden, hoe hobbeliger hoe beter. Zo weet je snel of je in balans bent en of er iets zal verschuiven. Het is beter om je lang voor de tocht aan te passen dan op de dag dat je daadwerkelijk aan je reis begint.

3. Papieren kaarten vergeten  

Het is een vergissing om de goede oude papieren kaarten te negeren, die tegenwoordig meestal waterdicht zijn.

Goede kaarten, vooral topografische kaarten van het gebied dat je wilt bezoeken, kunnen niet alleen voorkomen dat je verdwaalt, maar ze kunnen ook het plezier van de tocht vergroten door te helpen bij het vinden van interessante punten, natuurlijke bezienswaardigheden zoals watervallen en door te helpen bij het vermijden van obstakels zoals moerassen.

GPS-systemen zijn geweldig, maar zoals elk apparaat kunnen ze falen of beschadigd raken. Op zulke momenten, vooral diep in de backcountry, zijn low-tech tegenmaatregelen handig.

Een aantal bedrijven zoals Butler Maps produceert gedrukte kaartenboeken per staat en regio, en andere kunnen worden gedownload van internet.

Het achterlaten van een kaart met je verwachte route voegt nog een extra laag comfort en veiligheid toe. Bovendien gaat er niets boven je installeren op de camping en het avontuur van de volgende dag bekijken.

4. Routeplanning overslaan

Een geslaagde kampeertocht met de motorfiets begint met een nauwgezette routeplanning. Neem de tijd om je route te bestuderen, potentiële kampeerplekken te markeren en vooral om te bepalen waar je kunt tanken. Over brandstof gesproken... neem altijd een beetje extra mee in de juiste verpakking, voor het geval dat.

Dit soort voorbereiding vermindert onverwachte uitdagingen onderweg. Hoe vaak heb je niet gepland om voor het donker op een camping te zijn, maar ben je er niet op tijd geraakt? Door de route van tevoren te plannen, krijg je een idee van de tijd die je nodig hebt om op die locatie te komen.

Dat gezegd hebbende, is het altijd slim om een flexibel reisschema op te stellen dat ruimte biedt voor spontane omwegen en interessante ontdekkingen.

Het plannen van je route zorgt niet alleen voor een vlottere reis, maar verbetert ook je algehele avontuur door het maximaliseren van je verkenningstijd.

5. Weerberichten negeren

De natuur kan onvoorspelbaar zijn en weersomstandigheden kunnen je reis aanzienlijk beïnvloeden. Houd de weerberichten in de gaten en pak je spullen dienovereenkomstig in.

Waterdichte kleding en laagjes zijn je beste vrienden onderweg. Draag kleding die je in laagjes kunt dragen voor warmte en investeer in waterdichte rijkleding die je droog houdt tijdens onverwachte regenbuien. Veel bedrijven maken lichtgewicht en afritsbare mid-layers die je mooi kunt opvouwen en die zelfs in de krapste ruimtes van je tassen passen.

En vergeet nooit onderlagen. Er zijn nu tal van vochtafvoerende onderlagen verkrijgbaar bij veel gerenommeerde bedrijven, gemaakt voor alle soorten temperaturen, van onder 0 tot de heetste gebieden van de woestijn.

Als je comfortabel en droog blijft, geniet je nog meer van je reis, ongeacht wat moeder natuur in petto heeft.

6. Slechte kampeerkeuze

Het kiezen van een optimale camping is een cruciaal aspect om een serene en veilige nacht in de wildernis te garanderen. Het is essentieel om laaggelegen gebieden die gevoelig zijn voor overstromingen te vermijden en net zo belangrijk om je aan de plaatselijke kampeerregels en etiquette te houden.

Bij je zoektocht naar de ideale motorcamping moet je rekening houden met belangrijke elementen zoals de nabijheid van waterbronnen voor gemakkelijke toegang tot deze essentiële bron. Kampeer echter niet te dicht bij water om potentiële gevaren te vermijden, zoals zeurende insecten en ongedierte - niets kan een rit zo vervelend maken als jeukende insectenbeten of slangen in de buurt van je tent.

Beoordeel de toegankelijkheid van de locatie en zorg ervoor dat deze binnen een redelijke afstand van je route ligt, maar toch afgelegen genoeg is om een rustig toevluchtsoord te bieden.

Maak je bovendien vertrouwd met de plaatselijke voorschriften en richtlijnen. Deze kunnen aanzienlijk verschillen en omvatten aspecten zoals brandvoorschriften, voorzorgsmaatregelen voor wilde dieren en specifieke kampeerzones.

Maak ook gebruik van sociale media om avontuurlijke motorfietsgroepen te vinden in nieuwe gebieden waar je van plan bent te gaan rijden.

Zij kunnen inzicht verschaffen in verborgen juweeltjes en tips geven over de beste plekjes waar een balans is tussen schoonheid, veiligheid en naleving van lokale normen.

Hun ervaringen kunnen je helpen om weloverwogen beslissingen te nemen, je algehele kampeerervaring te verbeteren en ervoor te zorgen dat de plek van je keuze een gedenkwaardig en harmonieus onderdeel van je reis wordt.

7. Verwaarlozing van fietsonderhoud

Het spreekt voor zich, maar een goed onderhouden fiets is essentieel voor een probleemloze reis. We komen nog steeds fietsers tegen die pech hebben door gebrek aan onderhoud, zoals een losse of ongewaxte ketting of kale banden (laten we het er niet eens over hebben dat de meeste fietsers verzuimen om elke ochtend de bandenspanning te controleren!)

Voer voordat je op weg gaat een grondige motorcontrole uit en let daarbij goed op de bandenspanning, de remblokken en het oliepeil. En blijf dit gedurende de hele rit controleren.

En ja, je moet de PSI elke ochtend controleren, of dat nu met een traditionele meter is of met het elektronische bewakingssysteem van je motor, indien aanwezig.

Preventief onderhoud houdt je niet alleen veilig, maar minimaliseert ook het risico op pech in afgelegen gebieden, wat avontuur oplevert - alleen geen leuk avontuur.

8. Dode batterijen

Vergeet niet om elk batterijgevoed apparaat dat je meeneemt volledig op te laden, en zorg ook voor draagbare opladers voor elk apparaat.

En vergeet niet om ervoor te zorgen dat de accu van je motor in topconditie is - controleer de accu voordat je vertrekt en zorg dat hij de juiste spanning afgeeft.

Controleer de specificaties van je specifieke accu, maar als de motor draait, moet de accuspanning tussen 12,6 en 13,2 volt liggen.

Onthoud ook dat lithiumaccu's bij kouder weer moeilijk te starten kunnen zijn. De tip is om de motor aan te zetten en de accu een minuutje te laten opwarmen.

9. Gehydrateerd blijven

Gehydrateerd blijven is cruciaal en wordt een belangrijk punt als je lichaam een training krijgt, vooral bij warm weer, misschien in combinatie met het gebruik van avontuurlijke paardrijkleding.

Als drinkwaterbronnen een vraagteken zijn, moet je plannen om voldoende voorraad in te pakken om je tussen waterputten te brengen.

Het meenemen van een overlevingsrietje (zoals bijvoorbeeld een Life Straw ) is een goed idee, maar het is ook essentieel dat je genoeg bij je hebt om je te redden als er geen oppervlaktewater is en om eventueel te koken (voeg bijvoorbeeld gewoon voorverpakte maaltijden van het watertype toe).

En vergeet de elektrolyten niet om volledig gehydrateerd te blijven!

Elektrolyten zijn essentiële mineralen in je bloed, zweet en urine die een elektrische lading dragen. Ze zijn cruciaal voor veel lichaamsfuncties, zoals het handhaven van de vochtbalans, spiersamentrekkingen en zenuwsignalen. De belangrijkste elektrolyten zijn natrium, kalium, calcium, magnesium, chloride, fosfaat en bicarbonaat.

Als je in de natuur bent, vooral tijdens activiteiten zoals kamperen waarbij je je fysiek inspant, verlies je elektrolyten door te zweten. Dit verlies kan leiden tot onbalans, wat zich kan uiten als spierkrampen, vermoeidheid, misselijkheid of zelfs ernstigere aandoeningen zoals hyponatriëmie (een laag natriumgehalte).

Elektrolyten aanvullen tijdens het kamperen kan op verschillende manieren:

• Elektrolytsupplementen: Deze zijn er in verschillende vormen, zoals tabletten, poeders of voorgemengde drankjes. Ze zijn gemakkelijk in te pakken en te gebruiken, waardoor ze een populaire keuze zijn voor kampeerders en wandelaars. Los ze gewoon op in je waterfles en je kunt aan de slag.
• Natuurlijke voedingsmiddelen: Veel voedingsmiddelen zijn rijk aan elektrolyten. Bananen en zoete aardappelen bevatten bijvoorbeeld veel kalium, noten en zaden zijn goede bronnen van magnesium en zuivelproducten kunnen calcium leveren. Het plannen van je maaltijden met deze voedingsmiddelen kan helpen om de elektrolytenbalans in stand te houden.
• Zouttabletten: Voor natriumsuppletie kunnen zouttabletten effectief zijn. Ze moeten echter voorzichtig worden gebruikt, omdat een teveel aan natrium schadelijk kan zijn.
• Verdunde sportdranken: Deze zijn overal verkrijgbaar en kunnen effectief zijn om op korte termijn elektrolyten aan te vullen. Wees je echter bewust van het hoge suikergehalte.
• Kokoswater: Het is een natuurlijke drank met veel kalium en andere elektrolyten, en het kan een gezonder alternatief zijn voor commerciële sportdrankjes.

Onthoud dat het aanvullen van elektrolyten belangrijk is, maar dat het net zo belangrijk is om een goede hydratatie te behouden door voldoende water te drinken. Als je de waterinname in balans brengt met het aanvullen van elektrolyten, blijf je gehydrateerd en gezond tijdens je avonturen in de buitenlucht.

10. Eerste hulp vergeten

Ongelukken kunnen onderweg gebeuren. Neem een goed gevulde verbanddoos mee om kleine verwondingen en kwaaltjes te behandelen. Een uitgebreide verbanddoos voor motorfietsen is essentieel voor het behandelen van kleine verwondingen en kwaaltjes.

Zorg ervoor dat er dingen in zitten zoals verband, antiseptische doekjes, pijnstillers en persoonlijke medicijnen die je nodig hebt.

Weten hoe je deze benodigdheden moet gebruiken is net zo belangrijk, dus overweeg om een basiscursus eerste hulp te volgen om goed voorbereid te zijn.

Hoewel het cruciaal is om deze fouten te vermijden, mag je niet vergeten dat een beetje spontaniteit charme toevoegt aan je reis.

Omarm het avontuur en sta open voor nieuwe ervaringen. Kamperen op de motor gaat niet alleen over het vermijden van valkuilen; het gaat over genieten van het onbekende en van elk moment.

Omarm het onverwachte, wissel af met medereizigers en maak van je reis een uniek avontuur.