Top 10 Tips voor motorrijders: ADV Stijl

Kies een plek op een kaart. Een willekeurige plek. Honderden of zelfs duizenden kilometers ver weg, het maakt niet uit.

Kies een route om er te geraken met lange afstanden op de autosnelweg, gravelwegen in het binnenland, drukke straten in de stad, kilometerslange kronkelweggetjes en alles daartussenin. Stel je voor dat je 's ochtends vroeg je spullen op je ADV-fiets pakt en vertrekt.

Zou je voorbereid zijn?

Of je nu net begint met motorrijden of een doorgewinterde veteraan bent, het is onmogelijk om te goed voorbereid te zijn. Hoe pittoresk de open weg voor je ook lijkt, er kunnen en zullen zich problemen voordoen. Weten hoe je deze problemen kunt beperken en ze kunt aanpakken als ze zich voordoen, kan het verschil betekenen tussen een ellendige ervaring en de reis van je leven.

Wij zijn er om je te helpen. Hieronder vind je 10 tips voor je volgende motorrit.

1.) Ken uw route

Plan je rit van tevoren, punt uit. Het is één ding om je bestemming te kiezen en een route om daar te komen, maar het is net zo belangrijk om te weten waar je onderweg mee te maken krijgt. Lange afstanden in afgelegen gebieden? Weten waar je moet stoppen voor brandstof en voedsel is dan extra belangrijk. Er is niets erger dan met een lege tank rijden zonder dat er een tankstation in zicht is. Houd rekening met de beperkingen van jou en je motor voordat je aan je trektocht begint.

Wees ook niet bang om een alternatieve route te nemen. Het kan zijn dat je op een te moeilijk pad stuit, dat er wegen worden aangelegd of dat er een weersomstandigheid is.

Neem een papieren kaart mee! Ja, we leven in de 21st eeuw waar GPS een ding is, maar technologie onderhevig is aan storingen. Berg een ouderwetse kaart op in een droge ruimte, voor het geval dat.

2.) Laat je motor onderhouden voor je reis

Maak je veel kilometers op je route? Inspecteer je motorfiets van boven tot onder en onderhoud alles wat een beetje slijtage vertoont. Als je de tijd neemt om je motorfiets in topconditie te brengen voordat je vertrekt, kan dat je hoofdpijn en onnodige rekeningen tijdens je avontuur besparen.

Het kost misschien wat, maar je moet niet aarzelen om je fiets uit te rusten met kwaliteitsbanden, remblokken, tandwielen en andere verbruiksartikelen. Als je aan een langeafstandstocht begint met onderdelen die al versleten zijn, kan dat halverwege de rit rampzalig zijn als ze het einde van hun levensduur hebben bereikt.

Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de andere routine-onderhoudsbeurten van je motorfiets en voer ze uit als dat nodig is. Kleppen stellen? Ja, laat dat doen. Tijd voor een nieuwe koppeling? Wacht niet, dat komt later nog van pas.

3.) Neem de juiste uitrusting mee

Doe hier onderzoek naar. Besteed tijd aan het bekijken van het huidige weer langs je route en kijk ook naar de gebruikelijke seizoensomstandigheden van de afgelopen jaren. Een tocht door een hete woestijn vereist waarschijnlijk alleen geventileerd rijden, maar sommige tochten vereisen een meer gecompliceerde verpakking. Een route met grote hoogteverschillen zal bijvoorbeeld temperatuurschommelingen met zich meebrengen die een unieke gelaagdheid van je uitrusting vereisen. Zorg dat je de juiste uitrusting bij je hebt voor elke omstandigheid waarmee je te maken kunt krijgen.

Neem altijd, altijd, altijd regenkleding mee. Moeder natuur heeft een manier om onverwachte omstandigheden te presenteren en er is niets erger dan regen waar je niet op gerekend had. Rijden in natte kleding kan ellendig zijn, vooral bij koud weer. Naast een rilling kan het rijden in doorweekte kleding leiden tot onderkoeling, wat erg gevaarlijk kan zijn.

4.) Licht inpakken

De meeste motorrijders hebben de gewoonte om te veel bagage mee te nemen voor lange reizen, maar dit veroorzaakt alleen maar meer problemen dan het waard is. Ten eerste voegt te veel bagage onnodig gewicht toe aan de motorfiets, wat het rijgedrag en de prestaties kan beïnvloeden. Genoeg extra gewicht - of gewicht dat ongelijkmatig aan de motor is toegevoegd - verandert het zwaartepunt van de motorfiets, waardoor hij in bochten en op trails uit balans raakt.

Er is niet veel nodig om een ADV-tocht episch te maken. Beperk wat je meeneemt tot wat je nodig hebt voor een comfortabele en veilige tocht. Sla alle gizmos en gadgets over - geloof ons, met een iPhone maak je geweldige foto's.

De hoofdzaken:

• Kaart/GPS
• Portemonnee
• EHBO-kit
• Mobiele telefoon
• Mobiele telefoon oplader
• Zaklamp
• Gereedschapsset - duct tape, bandenmeter, kabelbinders, inbussleutels
• Kit voor vlakke reparaties
• Een paar schone kleren - extra paar ondergoed, sokken en een paar T-shirts

5.) Geef je lichaam de juiste brandstof

Je lichaam is een machine, net als je motor. Als je het brandstofpeil van je lichaam niet op peil houdt, zul je geplaagd worden door symptomen als vermoeidheid, spierpijn, hoofdpijn, misselijkheid of misschien zelfs een kater. Leer van onze fouten en behandel je lichaam met zorg.

Om je lichaam van de juiste voeding te voorzien, moet je vaak voedzaam eten. Ga je lunchen? Het is waarschijnlijk beter om de vette hamburger en frietjes over te slaan en in plaats daarvan iets lichters te kiezen dat vol zit met meer bruikbare energie, zoals een stuk gegrilde kip en wat vers fruit.

Zorg dat je de hele dag door gezond voedsel binnenkrijgt, zelfs voordat je maag knort. Pak je tassen in met dingen als granola, bananen en noten. Doe zelfs geen moeite om snoeprepen of bewerkte chips in te pakken; die zullen een paar uur later niet zo lekker aanvoelen.

Blijf gehydrateerd! Vooral op een warme dag moet je bijna constant water drinken. Heb je dorst? Dan is het te laat, je bent al in een vroeg stadium van uitdroging. Ook op koelere dagen is het belangrijk om vocht binnen te houden, vooral omdat de omstandigheden dan erg droog zijn. Doe je lichaam ook een plezier en sla frisdrank, energiedrankjes en natuurlijk alcohol over.

6.) Oordoppen dragen

Een langeafstandsavontuur afleggen op je motor kan lawaaierig - oké, oorverdovend - zijn zonder de juiste gehoorbescherming. Als je urenlang hard windgeruis moet verdragen, heb je aan het eind van de dag vaak rinkelende oren en dat kan je mentaal zwaar belasten. Oordoppen dempen het grootste deel van dat lawaai en zorgen er op hun beurt voor dat je het motorgeluid en het mechanische geluid van je motorfiets beter kunt horen.

Sla een koptelefoon of oordopjes op maat over die muziek van je telefoon kunnen afspelen. Hoe leuk het ook klinkt om urenlang naar Beethoven te luisteren, als motorrijder kan het afleiden. Het probleem is dat je het volume steeds hoger wilt zetten om windruis te blokkeren, waardoor je aan het eind van de rit gehoorschade oploopt.

7.) Pak op tijd in

Het gezegde "Als je wacht tot de laatste minuut, duurt het maar één minuut" is niet bedoeld voor ADV rijders. Geef jezelf voldoende tijd om een checklist op te stellen van de dingen die je nodig hebt, je motor voor te bereiden en het inpakken van je spullen te oefenen tijdens een testrit.

Waarom zou je dit doen? Het goed inpakken van je tassen of fietstassen is een kunst. Neem de tijd om het gewicht gelijkmatig te verdelen over elke tas die je hebt. Dit kan je behoeden voor een onhandig zwaartepunt dat eenvoudige rijmanoeuvres kan bemoeilijken. Als je tijd besteedt aan inpakken, kun je bepaalde spullen ook strategisch in je tassen plaatsen, zodat je gemakkelijk bij de spullen kunt die je het hardst nodig hebt.

Als alles ingepakt is, maak dan een testrit met je motor volgeladen. Voel hoe je motor rijdt met het extra gewicht. Raar rijgedrag? Speel met de gewichtsverdeling tussen elke kant en merk op hoe dit de prestaties van de motorfiets verandert. Het loont om vooruit te plannen.

8.) Inspecteer je fiets regelmatig

Je hebt je motor laten nakijken voordat je op weg ging, maar dat is geen reden om hem niet in de gaten te houden tijdens je reis. Inspecteer je motor elke ochtend visueel, elke keer dat je stopt met eten, bij tankstations, fotostops, eigenlijk bij elke kans die je krijgt!

Belangrijkste dingen om in de gaten te houden:

• Banden - bandenspanning? Zitten er koorden aan of zijn ze erg versleten? Spijkers of lekke banden?
• Ketting en tandwiel - Hoe is de kettingspanning? Ontbreken er tandwieltanden?
• Lekkages - Lekt er olie?
• Temperaturen - Loopt je motor heter dan normaal?

9.) Zorg ervoor dat vrienden en familie je reisschema kennen

Oké, je gebruikt je motorreizen misschien om je vrienden en familie te ontvluchten, maar het is belangrijk dat ze weten waar je elke dag naartoe gaat. We plannen nooit dat er noodsituaties zullen ontstaan, maar voor het geval dat, moet iemand weten waar je bent of in ieder geval waar ze je kunnen vinden.

Geef voordat je vertrekt een gedetailleerde routebeschrijving aan ten minste één vriend of familielid, hoe meer hoe beter. Zorg ervoor dat je de route aangeeft die je elke dag aflegt, samen met je stopplaats. Doe hen een plezier en laat hen weten dat je de bestemming van elke dag hebt bereikt met een eenvoudig telefoontje of sms.

10.) Neem een rijmaatje mee!

Wees niet egoïstisch - deel de ervaring met iemand anders! Motorrijden draait om kameraadschap tussen vrienden en het beleven van een epische ADV-tocht met een aantal van hen is een onvergetelijke ervaring.

Naast het hebben van iemand om de reis mee te delen, betekent het hebben van een vriend extra hulp bij technische problemen en extra handen aan dek in geval van nood. Denk eens na: zou het niet makkelijker zijn om een zware motorfiets op te tillen met de hulp van een extra persoon? Rijvrienden zijn geweldig, zelfs als ze misschien proberen je eten te stelen.