Semi-stijve ADV motorbagage: Waarom MotoBags aluminium fietstassen overtroeven

Als het op bagage aankomt, zijn aluminium fietstassen de eerste keuze voor veel ADV rijders.

Het basisontwerp van aluminium is al tientallen jaren effectief, maar het heeft een aantal ernstige gebreken, vooral voor de echte ADV rijders die graag de afstand afleggen. Deze gebreken zijn onder andere het zware gewicht en het extra gevaar voor de rijder bij een crash.

Gelukkig is er een oplossing. Betreed de halfstijve zachte bagage zoals onze MotoBags.

We hebben heel wat kilometers besteed aan het testen van onze semi-stijve ontwerpen en ze hebben bewezen de meest extreme omstandigheden aan te kunnen. Geproduceerd met hoogwaardige materialen zoals Hypalon en Kevlar, zijn deze aluminium alternatieven voor fietstassen extreem sterk.

Tel daar de andere voordelen bij op, zoals verbeterde veiligheid en zekerheid voor de berijder, en het is gemakkelijk te begrijpen waarom semi-stijve ontwerpen zoals de MotoBags aluminium fietstassen overtroeven.

Hieronder volgen enkele redenen waarom.

Semi-Rigid is het beste van twee zadeltassenwerelden

Neem even de tijd om je voor te stellen dat je alle sterke punten van aluminium fietstassen kunt combineren met alle voordelen van zachte tassen.

Geweldig, toch? Dit is helemaal het geval met de halfstijve tassen.

Aluminium fietstas Voordelen:

• Grote capaciteit
• Een veilig ontwerp dat afsluitbaar is
• Mogelijkheid om eenvoudig accessoires toe te voegen

Zachte tas Voordelen:

• Een zachter ontwerp dat veiliger blijkt bij een botsing
• 100% waterdicht
• Volledig inklapbaar
• Lichtgewicht

MotoBags hebben dat allemaal. Terwijl ze volledig opvouwbaar blijven, passen er heel wat spullen in deze tassen. Ze worden zelfs verkocht in capaciteiten van 31 en 38 liter.

Nog niet genoeg? Voeg gemakkelijk je eigen tassen en gereedschappen toe met het Molle-systeem. Om je spullen veilig te houden, worden de MotoBags geleverd met een waterdicht hangslot en riemen die verstevigd zijn met staaldraad. Je hoeft je geen zorgen te maken dat je je motor niet alleen kunt laten.

Semi-stijve constructie is steviger dan aluminium fietstassen

Onze MotoBags zijn gemaakt om alles aan te kunnen wat de rit vraagt, heel eenvoudig. De constructie van de semi-stijve tas begint met een frame van duurzaam, maar lichtgewicht aluminium en roestvrijstalen verstevigingen.

Een sterke kunststof plank geeft de MotoBags zijn vorm, maar is gemakkelijk te verwijderen om de tas kleiner te maken. De buitenste laag van de tas is gemaakt van Hypalon, dat ook waterdicht is.

De combinatie van eersteklas materialen en een innovatief ontwerp geeft de MotoBags de mogelijkheid om de ruigste ritten aan te kunnen. Of je nu met je tas tegen een boom botst of ten val komt, we hebben deze tassen ontworpen om door te gaan. Aluminium fietstassen daarentegen zijn gevoelig voor deuken, lekke banden of worden volledig van je motor gerukt.

Het probleem met een volledig metalen constructie is het onvermogen om af te buigen van een object, zoals een boom. Raak iets met een snelheid die hoog genoeg is en de kracht zal jou en de motor in tegengestelde richting gooien. Geen enkele botsing is een goede botsing.

Semi-stijve tassen zijn veiliger als het er hard aan toe gaat

Over crashen gesproken, investeren in een halfharde tas in plaats van een aluminium fietstas kan je lichaam redden als je toch op de grond belandt. Als een harde koffer bovenop een ledemaat terechtkomt, kan dat rampzalig zijn, vooral als je je op een pad in het binnenland bevindt.

Zoals eerder gezegd, zijn kofferbakken ontworpen zonder dat er is nagedacht over de mogelijkheid om te helpen bij het absorberen van een botsing. Dat gezegd hebbende, als een koffer op je valt, krijg je de volledige kracht van de vallende fiets direct op je lichaam, waardoor je gemakkelijk botten kunt breken. 

Halfstijve tassen hebben een flexibele vorm, waardoor de energie van een vallende motorfiets wordt afgebogen. Niet alleen je lichaam vaart er wel bij.

De afbuiging van energie door de halfstijve zak kan ervoor zorgen dat je subframe of andere harde onderdelen niet breken bij een botsing, waardoor je op de lange termijn een zuurverdiende euro bespaart.

Een 100% waterdicht ontwerp

De weg voor je is verraderlijk. Met elk moment dat voorbijgaat, wordt de regen sterker. Maakt u zich zorgen? Niet nodig - de MotoBags zijn ontworpen met een 100% waterdichte constructie. 

De buitenste laag van de MotoBags is gemaakt van een synthetisch-rubber materiaal genaamd Hypalon, dat zichzelf heeft bewezen in het gebruik van opblaasbare waterscooters. Mocht je te maken krijgen met nat weer, dan is dit de eerste verdediging om de goederen in je bagage veilig en droog te houden.

En als er toch vocht door de Hypalon komt, zit er een tweede waterdichte laag in de tas voor extra bescherming. Het beste deel? Deze binnenlaag is volledig verwijderbaar en gemakkelijk mee te nemen als het tijd is om van de fiets te stappen.

Beschouw dit als een stap omhoog ten opzichte van de alternatieve aluminium fietstassen. Hoewel de meeste fabrikanten hun metalen tassen als volledig waterdicht bestempelen, kan regelmatig gebruik al snel de legitimiteit van die bewering aantasten. Zaken als een deukje of gaatje door een botsing kunnen het vermogen van de fietstas om water tegen te houden al aantasten. Langdurige vochtophoping op de naden van de fietstas kan ook problemen veroorzaken.

Lichtgewicht

Het valt niet te ontkennen - ADV fietsen zijn zwaar. Waarom zouden we er nog meer gewicht aan willen toevoegen dan eigenlijk nodig is? Elke aluminium fietstas kan ongeveer 30 tot 40 pond wegen. Bevestig er één aan elke kant en nog één aan de bovenkant, en dat komt nog eens bovenop.

Nou ja, je snapt het wel.

Het toevoegen van veel gewicht aan een van beide kanten verandert de balans van de motorfiets, vergroot de inspanning die nodig is om overgangen van links naar rechts te maken en beïnvloedt het reactievermogen van het gaspedaal en de remmen. Probeer met al deze handicaps om te gaan op een ruig parcours of een natte rough, en het kan er lelijk aan toe gaan.

De MotoBags zijn ontworpen met eersteklas materialen om gewicht te besparen. Natuurlijk, als je ze volstopt met beton, zal je rijkwaliteit eronder lijden. Maar als je het opneemt tegen zware aluminium fietstassen, zullen de MotoBags elke keer winnen.

MotoBags passen over het algemeen op alle bagagedragers/frames

Het halfstijve ontwerp maakt de montage aan je ADV een pijnloos proces. Heb je al bagagedragers? MotoBags passen op bijna alle gangbare bagagedragers, zoals die van Touratech, Givi, HappyTrail en de BMW OEM bagagedragers.

En voor het geval je zelf geen bagagedragers hebt, bieden we roestvrijstalen montageframes aan. Deze zijn verkrijgbaar in 47 verschillende configuraties, voor bijna elk merk en model ADV-motorfiets op de markt. Je kunt kiezen uit een zilverkleurige of zwart gepoedercoate afwerking.

Volledig inklapbaar - berg je MotoBags uit de weg op

De breedte van de trail voor je wordt met de minuut kleiner. Vroeg of laat kan je ADV-motor zich misschien niet meer tussen de hindernissen wringen. Zit er niet veel in je MotoBags? Klap ze dan maar in, zodat je aan beide kanten een paar centimeter meer ruimte hebt. Het kan de enige manier zijn om door de komende sectie te komen.

Het opvouwen van de Motobags is een eenvoudig proces. Open gewoon de tas om het bord aan de binnenkant te verwijderen en plat te maken, plaats het bord vervolgens terug en trek de riemen strak.