Kamperen met de motor: Tips voor de voorbereiding op het weer
Weer of geen weer: wees voorbereid als het weer de wildcard is in je Moto kampeertrip
De laatste week van september, toen ik door het Middenwesten van Amerika zwierf: de gemiddelde temperatuur overdag lag rond de zeventig op een zonnige dag. Maar dit jaar, op een late septemberdag, was de nachttemperatuur hoger dan dat en stegen de maxima overdag naar het midden van de jaren negentig.
Les: het weer is een wildcard in elk motorcampingplan.
Dat kan het inpakken voor een kampeertrip, vooral de langere, tot een echte uitdaging maken. Tegenwoordig lijken de weersextremen meer dan ooit af te wijken van de langetermijngemiddelden, dus het is essentieel om je voor te bereiden op de verschillende weersomstandigheden en op de hoogte te blijven van de weersvoorspellingen.
Gelukkig zijn de moderne rij- en kampeeruitrustingen veelzijdiger en duurzamer dan wat er nog niet zo lang geleden verkrijgbaar was.
Laten we het eens hebben over motorcamping vanuit het perspectief van voorbereiding op het weer.
- Laagjes voor het onverwachte
Voor persoonlijke kleding is het oude adagium van kleden in lagen nog steeds een goed advies. Voor zowel de rijkleding om er te komen als de kleding voor rond het kampvuur en tijdens het wandelen zorgt de meerlagenaanpak voor een snelle, gemakkelijke aanpassing van meerdere lagen voor koude nachten en ochtenden naar één of twee lagen als de temperaturen overdag stijgen.
Bij het kiezen van de buitenste lagen is het belangrijk om rekening te houden met de omvang van de binnenste lagen. Maak de buitenste lagen iets groter dan wanneer ze de enige laag zouden zijn. Ironisch genoeg kunnen de buitenste lagen hun eigen isolerende waarde en die van de binnenste lagen tenietdoen als ze te strak zitten en de dode luchtruimte binnenin, die eigenlijk voor de warmte zorgt, samendrukken.
Er zijn geweldige basislaagopties beschikbaar, maar voor veel omgevingen is een good ol' katoenen T-shirt nog steeds een prima plek om te beginnen. Daarnaast is er een reeks dunne basislagen van flexibel materiaal met lange mouwen die verbazingwekkende warmte toevoegen zonder extra bulk. Een bivakmuts die in je helm en muts past, kan een groot verschil maken als de wind koud wordt en is zelfs goed om vervelende insecten zoals muggen te weren. Vergeet niet om zowel dunne als dikke geïsoleerde handschoenen mee te nemen. Rijhandschoenen, vooral die met gepantserde knokkels, zijn misschien niet zo geschikt als campinghandschoenen.
- Voorbereiding op motorweer: Motorjas Bespreking
Moderne motorkleding is niet alleen duurzaam, maar ook veelzijdig als het gaat om klimaatbeheersing aan de binnenkant. Sterke motorjacks van mesh met uitneembare binnenvoering zorgen voor goede luchtkoeling tijdens de warmere ritten en kunnen eenvoudig worden omgezet in een warm jack als de temperaturen dalen. Hetzelfde geldt voor niet-mesh textielen en leren motorjassen en broeken met afsluitbare ventilatieopeningen en/of uitneembare voeringen.
Een nadeel van het ontwerp waar je op moet letten bij het uitzoeken van een motorjack is het ontbreken van een binnen- of buitenste stormflap over de hoofdrits. Dit ogenschijnlijk kleine detail kan leiden tot koude lucht die de hele voorkant van de jas binnendringt, vooral bij hoge snelheden, en er kan ook water binnendringen. Gebreide manchetten aan de mouwen of mouwen met verstelbare sluiting zijn ook geweldige eigenschappen om kou en vocht buiten te sluiten.
- Voorbereiding op motorweer: Motorlaarzen en persoonlijke kleding
Goede motorlaarzen die waterdicht en comfortabel zijn, zowel voor het rijden als voor de hele dag wandelen, zijn cruciaal. Een paar lichte tenners of cross-trainers meenemen kan ook handig zijn voor rond het kamp of te voet. En sokken - neem voldoende comfortabele sokken mee. Als je diabetes hebt, is het cruciaal om je voeten te beschermen en ze droog te houden. Neem ook een hoed of twee mee; belangrijk voor bescherming tegen zon, wind en regen. Het verpakken van droge spullen in een hoogwaardige droogzak helpt om het weer buiten te houden, wat er ook gebeurt.
- Voorbereiden op slecht weer voor motorfietsen: Bescherming tegen de natuur
Als de persoonlijke kleding voor de motor eenmaal is gesorteerd, denk dan ook aan de bescherming tegen het weer op de camping. A goede tent Een goede plaatsing op een zorgvuldig uitgekozen plaats is het essentiële uitgangspunt. Extra bodembedekking onder de tent kan het comfort verhogen en de levensduur van de tentvloer verlengen. Een goed grondzeil of opblaasbaar matras kan echt warmte en comfort toevoegen in bijna elke omgeving. Een extra lichtgewicht tarp of twee kan handig zijn voor extra bescherming tegen regen en zon. Het goed verankeren van tent, tarps en luifels tegen de wind is cruciaal.
Gebruik natuurlijke landvormen om weersveranderingen tegen te gaan; gebruik bijvoorbeeld gebladerte of geografie om een windscherm te vormen en schaduw te werpen op de drainage van de camping. Controleer bomen en boomtoppen naast je kampeerplek om te voorkomen dat dode bomen of boomtoppen door de wind op je kampeerplek worden geveld.
- Voorbereiden op slecht weer: Volg die voorspellingen!
Blijf op de hoogte van de weersvoorspellingen - dat is tegenwoordig gemakkelijker dan ooit. Als er extreem weer wordt voorspeld, of het nu gaat om hitte, kou of hevige stormen, is het misschien beter om naar een meer substantiële schuilplaats te gaan dan een tent kan bieden.
- Duh 2.0: Slaapzak?
Het kiezen van een goede slaapzak kan ook te maken hebben met de lagenfilosofie. Een relatief lichte slaapzak met een voering kan koudere temperaturen aan, maar is ook comfortabel zonder de voering als de nacht warm is.
- Duh 3.0: Controleer die versnelling!
Controleer al je spullen voordat je vertrekt. Zorg ervoor dat alle noodzakelijke onderdelen aanwezig zijn - haringen, stokken en koorden; controleer ritsen en sluitingen om er zeker van te zijn dat ze werken; neem extra spanbanden en koord mee; en als je je tent nog nooit hebt opgezet, doe dan een oefenrondje voordat je op pad gaat. Controleer of er problemen zijn en misschien moet je zelfs thuis overnachten met alle spullen, grondzeil, tas, alles erop en eraan. Het beste is om erachter te komen dat de theoretische kampopstelling nadelen heeft en deze te verhelpen voordat je mijlen van huis bent en de stormwolken binnendringen.
Haal alles er dan weer af, pak het opnieuw in en zet het op de motorfiets om er zeker van te zijn dat het na gebruik nog past; het is een wetenschappelijk mysterie hoe voorwerpen in volume lijken uit te zetten als ze eenmaal uitgepakt en gebruikt zijn en nooit meer hun oorspronkelijke grootte en vorm aannemen.
Het weer is inderdaad een wildcard die van elk uitstapje een onverwachte uitdaging kan maken, maar als je je goed voorbereidt, kan het een deel van het avontuur zijn.