Basisuitrusting voor avontuurlijk rijden: Wat je moet hebben

Motorrijders raken maar al te vaak verwikkeld in de opwinding van hun motor(en), en daar is een goede reden voor: het is wat ons enthousiast maakt om te gaan rijden.

Een wijze raad die we in onze begintijd kregen (en die we nu doorgeven wanneer we kunnen), is om je budget te verdelen. 

Waarom? Omdat je je uitrusting niet mag vergeten! Al je zuurverdiende geld uitgeven aan de motor en niets overhouden voor jezelf is gewoon een klap in je gezicht. 

Je moet altijd en overal kleding dragen, maar het is vooral belangrijk om kleding te dragen als je op een adventure bike rijdt, om redenen die vrij voor de hand liggen. 

ADV-motoren en dual sports laten je kennismaken met allerlei soorten terrein en het is algemeen aanvaard dat je op een bepaald punt zult vallen. Met de juiste rijkleding kun je weer opstaan, jezelf afstoffen en doorgaan. 

Hier bespreken we een aantal basisprincipes van adventure gear. Dit zijn de must-have items die geen enkele ADV rijder mag missen. 

Met uitrusting is het, net als met motorfietsen, gemakkelijk om accessoires toe te voegen en aan het einde van dit artikel zullen we snel een aantal optionele kits belichten die je misschien handig vindt om aan je arsenaal toe te voegen. Beschouw voorlopig echter de volgende als "must-haves".

Helm

Het spreekt voor zich dat een motorhelm van goede kwaliteit een absolute must is voor elke motorrijder, welke motor je ook hebt. De opties zijn enorm als het gaat om wat je kunt dragen op een adventure bike of zelfs een dual-sport.

Sommigen kiezen voor motorcrosshelmen omdat ze licht zijn, anderen voor meer avontuurgerichte helmen, terwijl weer anderen de voorkeur geven aan een hybride straat-/ADV-helm. 

Wat je ook kiest, er zijn belangrijke verschillen tussen alle avontuurhelmen die de moeite waard zijn:

• Pieken: Vizierpieken zijn belangrijk op ADV-helmen om te voorkomen dat de schittering van een opkomende of ondergaande zon in je ogen terechtkomt en je afleidt. Ze zijn ook handig om te voorkomen dat rommel en roesten van voorliggers in je gezicht terechtkomen. Hybride helmen hebben vaak afneembare pieken, omdat ze je hoofd kunnen optillen als je met hoge snelheid over de snelweg rijdt.

• Ontluchting: Rijden op ADV-fietsen is zwaar en belast het lichaam. Vermenigvuldig de fysieke belasting als je door hete klimaten rijdt. Ga op zoek naar helmen met maximale ventilatie (dit zijn meestal de helmen die meer kosten, maar niet altijd). Je wilt alle luchtstroom die je kunt krijgen in deze situaties, want als het hoofd en de geest oververhit raken, kunnen er nare dingen gebeuren. In koudere klimaten kunnen de ventilatieopeningen dicht.

• Geschikt voor brillen: Je moet je ogen bedekken om vuil en afval weg te houden en een bril doet dat beter dan een vizier, terwijl er toch voldoende luchtdoorstroming is. Daarom zie je dat hybridehelmen een afneembaar vizier hebben (wat prima werkt voor straatrijden), zodat je er een bril op kunt zetten.

Hybride (ook wel modulaire) helmen hebben ook een opklapbare kinbeschermer. Ook dit is prettig voor de luchtstroom, vooral als je langzaam rijdt. Maar het is ook handig om iets te drinken of met iemand te praten. 

Let verder op veiligheidswaarderingen(DOT, Snell en ECE zijn de belangrijkste in de VS en Europa) en kleine details. Zijn de kussentjes afneembaar en wasbaar? Is hij licht? Kun je de ventilatieopeningen en het schild met handschoenen bedienen?

Probeer vooral zoveel mogelijk helmen en zoek er een die comfortabel zit. Want een helm kan alle functies van de wereld hebben en toch totaal nutteloos zijn als hij niet op je hoofd past.

Boten 

Van de bovenkant van je lichaam naar de onderkant, laarzen zijn de volgende op deze lijst omdat voet- en enkelbescherming onderschat worden, maar de opties zijn talrijk. Houd daarom rekening met het soort rijden dat je gaat doen.

Hardcore rijden vereist maximale bedekking en bescherming, terwijl een toerrit met lichte off-road-secties zich leent voor comfortabelere laarzen die je zelfs naast de motor kunt gebruiken. Uiteindelijk zijn er, net als bij helmen, een aantal belangrijke elementen waar je op moet letten.

• Enkelsteun: Als een van de meest complexe gewrichten in het menselijk lichaam, is het belangrijk om de enkels te beschermen. Een kwaliteitslaars heeft enkelbescherming aan de binnen- en buitenkant en sommige hebben zelfs enkelbraces.  

• Waterdichtheid: Avontuurlijke tochten voeren je door verschillende terreinen en weersomstandigheden. Je voeten nat maken is een reële mogelijkheid. Vergeet ook niet dat je voeten van binnenuit kunnen zweten. Een waterdichte laars die kan ademen is dus cruciaal om je voeten droog en warm te houden. Gore-Tex membranen zijn populair, maar er zijn ook andere opties om uit te kiezen. 

• Laarshoogte: Hoe meer je naar de laarsopties kijkt, hoe meer je zult zien dat er verschillende hoogtes worden aangeboden. Echt avontuurlijk rijden betekent dat je op zoek moet gaan naar hoge laarzen, omdat de extra bescherming je scheenbenen beschermt als de onvermijdelijke tak of stronk tegen je schenen slaat. Hoe rustiger de rit, hoe minder belangrijk de hoogte van de laarzen wordt. Houd er ook rekening mee dat hoge laarzen moeilijker zijn om in te lopen.

• Comfort: Net als bij helmen (en eigenlijk bij alle veiligheidsuitrustingen) is een comfortabele laars de laars die je het beste beschermt. Maar je moet comfort wel koppelen aan het beschermingsniveau dat nodig is voor jouw rit.

Jas/broek/pak

Er zijn talloze manieren om je boven- en onderlichaam te bedekken. Een apart jasje en broek zijn leuk voor de veelzijdigheid, maar een speciaal pak heeft zijn plaats voor algehele bedekking. Beide hebben hun voor- en nadelen. 

Zoals je tot nu toe hebt gemerkt, hangt de beslissing die je maakt af van de ritten die je gaat maken en het weer waar je mee te maken krijgt. Als je weet dat het droog en warm wordt, kies je voor iets lichters en meer ademend. 

Maar als je te maken krijgt met koude klimaten en/of verschillende weersomstandigheden, is het een goed idee om voor iets robuusters en waterdichters te kiezen. Tot slot kun je bewust licht gaan en lagen toevoegen of verwijderen terwijl je gaat. 

Voor het doel van dit stuk moeten we echter deze variabelen in overweging nemen:

• Waterdichtheid: Je weet nooit wat de elementen zullen brengen. Een waterdichte laag in je jas of broek, een ingebouwd membraan of zelfs een regenhoes over je uitrusting is van onschatbare waarde. Maar als je zeker weet dat je niet met water te maken krijgt, dan is niet-waterdichte kleding lichter en beter ademend.

• Ventilatie: Hand in hand met het vermogen van een kledingstuk om water weg te houden, is het vermogen om de hoeveelheid binnenkomende lucht te regelen. Toegevoegde lagen verminderen de ventilatie van het kledingstuk, wat afhankelijk van de rijomstandigheden wel of niet het gewenste effect heeft. Kies verstandig.

• Zakken: Op avontuur gaan betekent veel spullen bij je hebben. Hoe meer zakken, hoe beter. Dit geldt vooral als je spullen aan beide uitersten van het weer worden blootgesteld. Als je laagjes moet aantrekken voor warm weer, hebben veel jassen speciale zakken, ideaal om laagjes in te stoppen als je ze niet nodig hebt. 

Handschoenen

Het spreekt voor zich dat het belangrijk is om je handen te bedekken. Vanwege de wisselende weersomstandigheden waarmee je te maken kunt krijgen, is investeren in meer dan één set handschoenen een slim idee.

Eén set zomerhandschoenen en één set winterhandschoenen zijn voldoende, en het mooie is dat zomerhandschoenen over het algemeen niet duur zijn. Hier zijn een paar dingen waar je op moet letten:

• Knokkelbescherming: Op zijn minst moeten handschoenen een soort knokkelbescherming hebben. Een extra pantser voor de handpalm en het scafoïd is mooi, maar niet verplicht.

• Geschikt voor aanraakschermen: Als je met veel apparaten rijdt, is het onvermijdelijk dat je schermen aanraakt. Handschoenen die compatibel zijn met touchscreens zijn een handig alternatief voor het uittrekken van handschoenen telkens je je GPS moet oproepen. Als je licht reist en in plaats daarvan kaarten bij je hebt, is dit niet zo belangrijk.

• Materiaal en weersbestendigheid: Als je hebt gekozen voor een volledig waterdichte jas, broek en laarzen, vergeet dan niet om ook je handen droog te houden. Waterdichte handschoenen kunnen een redder in nood zijn als je in natte en koude omstandigheden rijdt. Omgekeerd zullen zomerhandschoenen van gaas de meeste lucht doorlaten.

Diverse ADV rijkleding artikelen

Naast de bovenstaande uitrusting zijn er nog andere zaken die je in overweging moet nemen voor je avontuurlijke rit. Zaken zoals:

• Laagjes: Koud zijn op de motor is balen. Trek laagjes aan als het weer het vereist, zodat je comfortabel blijft. 

• Nekbedekking/gaiter: Vergeet je nek niet als het koud is! Het lichaam verliest een enorme hoeveelheid warmte via het hoofd en de nek. Een neklap helpt je al een heel eind op weg om warm te blijven. 

• Verwarmde uitrusting: Er komt een moment dat het toevoegen van lagen onhandig, vervelend of gewoon onpraktisch wordt. Als je weet dat je een koude rit gaat maken, houdt het dragen van verwarmde kleding je warm en behaaglijk zonder de extra bulk. 

• Hydratatiepakket: We weten dat het belangrijk is om gehydrateerd te blijven als het buiten warm is, maar uitdroging kan dodelijk zijn, zelfs als het buiten niet erg warm is. Wat water op je rug hebben om onderweg te drinken is gemakkelijk - en kan levens redden. 

• Oordoppen: Veel mensen denken dat oordopjes bedoeld zijn om het geluid van je motor of anderen om je heen te dempen. Hoewel oordopjes zeker dat doel kunnen dienen, zijn ze effectiever om het constante windgeruis te blokkeren dat je ervaart als je kilometers aan een stuk rijdt. Onderschat gehoorbescherming niet - tinnitus is geen grapje.

Het spreekt voor zich dat de juiste uitrusting voor een avontuurlijke rit van vitaal belang is voor je veiligheid. De bovenstaande lijst lijkt misschien overweldigend voor sommigen, maar de realiteit is dat je je waarschijnlijk al bewust bent van veel van deze items. 

Je hebt gewoon nog niet gehoord over welke overwegingen je moet nadenken. En als je denkt dat de bovenstaande lijst uitputtend is - er zijn talloze andere dingen die we hebben weggelaten! 

Deze lijst is een goed uitgangspunt bij het kiezen van uitrusting voor avontuurlijk rijden, maar houd ook rekening met de omstandigheden waarin je gaat rijden en je persoonlijke behoeften. En geniet vooral van het avontuur.